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沙仔岛坐落珠江入海口，四面临海，水产资源丰富。自有人久居以来，岛民就以打鱼为生。70岁的乡民添叔介绍，早年村里以生产队为单位，10支生产队各有一艘船。依据潮汐时令，2~3名乡民驶着渔船外出打鱼，满载新鲜鱼虾回村，分给队内的乡民。“那时候我是打鱼的能手，打到过20公斤的鲩鱼。”添叔说。岛上还栽培有蕉蔗、水稻等作物。彼时还未通桥的岛上，乡民过着自给自足的日子。
添叔回想，曾经岛内的日子质朴安靖，“路不拾遗、夜不闭户”是其时的真实写照。村委大喇叭是老一辈乡民的一同回想，每天朝晨，早间新闻和粤曲唤醒整个沙仔村，有大小事经过播送都能知道。
2004年之前，沙仔岛收支仅依托船舶，搭船经过沙仔沥、小虎沥，1个多小时后才干抵达镇中心。曾经岛上仅有一所小学、一所幼儿园，在镇中心读初中的学生每天往复需求3个小时。交通不方便带来的另一个问题是乡民饮水问题。沙仔岛坐落咸水区，乡民需求搭船去沙公堡水闸或许小虎岛挑水，非常不方便。为处理这一难题，沙仔村自建一处淡化水厂。直至通桥通水后，淡化水厂才停用。
沙仔村是南沙区规划的全体搬家村之一，当时部分乡民已搬家至岛外黄阁镇上的麒麟新城。现在岛上常住居民1700多人，未来也将相继迁出。
添叔说，比起曾经，现在岛上的日子方便了许多。村委旁的小公园里，各类健身器材一应俱全，篮球场、乒乓球台、休闲健身途径等成为乡民茶余酒后的好去处。村内首要路途装置有24小时监控，新时代文明实践站内配备有白叟活动中心、农家书屋、健身房等公共服务设施，全天候为乡民供给服务。
2004年，广汽丰田整车项目落户黄阁镇，沙仔岛轿车码头的功能定位逐步明晰，依托轿车产业，沙仔岛跟从黄阁镇一同进入了高速开展阶段。2006年建成投产的南沙轿车码头和2022年先后投产的海嘉码头、近洋码头一同组成了广州港南沙轿车口岸——全国最大内贸滚装轿车纽带和全国第二大平行进口轿车口岸，具有7个万吨级泊位和若干个千吨级泊位，近160万平方米产品车堆场，年经过才能超越200万辆，可停靠现在世界上最大型轿车滚装船，已注册外贸航线年印发的《南沙区轿车产业高质量开展“十四五”专项规划》说到，南沙将“依托沙仔岛，引导
职业集聚开展……构成集物流、交易、金融及高端服务于一体的现代化、世界化的轿车世界交易归纳服务纽带”。在这一开展方针中，沙仔岛无疑是重要的力气依托。此前，黄阁镇还充沛的使用储藏办理用地（沙仔二桥南侧地块）建造了重型车暂时停车场，进一步推动基础设施建造作业。南沙区还打造了“前港后贸”交易出口新模式，“前港”指南沙轿车口岸，是服务轿车出海的物流通道，“后贸”即粤湾轿车跨境交易归纳服务基地，于2003年落地沙仔岛，作为承载轿车交易和服务的渠道。据了解，现在进驻南沙轿车口岸的上下游企业约30家，包含广物优车、广东好车、大湾港世界等二手车出口有突出贡献的公司，开始构成了轿车出口交易集聚效应。
